La course

Présentation

Chers Amis d’Ollon Villars, nous vous donnons rendez-vous en 2028 pour revivre l’ambiance du championnat d’Europe de la Montagne tel qu’il était au début des années 70… sur ce magnifique parcours.

Au cœur du paisible village viticole d’Ollon et sur les pentes qui montent à Villars « la station des pilotes » vous aurez l’occasion d’approcher pilotes et machines, motos, side-cars et automobiles de courses historiques.

Un rendez-vous rare, chaque 3 ans, on fait revivre pour vous Ollon-Villars, dans sa forme historique, le retour à des temps où les spectateurs pouvaient « voir, sentir, entendre respirer les moteurs dans la montagne »

Avec des paddocks et le parc de Villars accessibles au public, retrouver cette proximité dans des sports mécaniques est et sera quelque chose de fantastique, devenu trop peu courant de nos jours.

Des pilotes et véhicules de provenance européenne ou mondiale reviendront tenter les 8,3 km de montée sur le parcours original d’Ollon-Villars, pour leur plaisir et le vôtre !

Historique

1971

La dernière édition de 1971 comptait pour le championnat d’Europe de la montagne.
Depuis la naissance de l’épreuve en 1953, dix éditions ont permis au nombreux public – jusqu’à 40’000 personnes – de voir l’élite du sport automobile mondial s’élancer à l’assaut de ce qui a été la plus grande, la plus belle et la plus prestigieuse course de côte Européenne, reliant le bourg viticole d’Ollon à la station de Villars, au cœur des Alpes vaudoises avec pour décor les Dents du Midi.

On citera au passage des noms comme Toulo de Graffenried, Willy Daetwyler, Hans Ruesch, Heini Walter, Jo Siffert, Herbert Müller, Peter Schetty, Georges Gachnang, Sylvio Moser, avec pour la participation étrangère: Jean Behra, Maurice Trintignant, Von Hanstein, Louis Chiron, Maglioli, Gendebien, Hans Stück, Innes Ireland, W. Von Trip, Hans Hermann, Jo Bonnier, Edgar Barth, Cabianca, Greger, Scarfioti, Lorenzo, Bandini, Vaccarella, Stommelen, Gerhard Mitter, Jack Brabam, Patsy Burt, le sensationnel Jim Clark ou encore François Cevert qui a été le dernier détenteur du record en 3’47 »05

Dès 1965, les motos et les side-cars s’élancèrent sur la fameuse route de Villars, de prestigieux pilotes, au guidon de machines privées et d’usines, comme Luidgi Taveri (triple champion du monde), Florian Camathias, Walter Rüngg Angelo Tenconi, Dieter Braun, H.G. Anscheidt, Max Deubel, et les frères Castella, les plus rapides en side-cars.

2025

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OLLON-VILLARS 2025

Pour la 9^ème édition, le comité d’organisation a eu le grand privilège d’avoir les participations de Giacomo Agostini, le pilote moto avec quinze titres de Champion du Monde et Freddie Spencer qui fêtait cette année les 40 ans de son double titre en 250 cm³ et 500 cm³ en 1985 sur Honda. Rolf Biland et Kurt Waltisperg, Bruno Kneubülher, Jacques Cornu et Philippe Coulon étaient aussi de la fête en compagnie amicale de Jean-Jacques Loup pilote au Dakar. Etaient également présents Erik Comas et Nicolas Prost, pilotes renommés et l’équipage féminin du Team Shakti (Carine Randin et Mélanie Grognuz) qui a gagné le rallye des Gazelles au Maroc au printemps 2025.

Plus de 300 véhicules de course sont montés sur le parcours mythique reliant Ollon à Villars, avec un plateau exceptionnel de véhicules ex Jim Clark ou en rapport direct avec le champion écossais, monoplaces F1, F2 et F3, des voitures de Grand Prix, des sport-protos, motos et side-cars provenant de toute l’Europe.

9^ème édition Ollon-Villars : un Succès toujours plus grandissant

2022

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OLLON-VILLARS 2022

Il a fallu attendre cinq longues années avant que la Rétrospective Internationale d’Ollon-Villars puisse avoir lieu à nouveau.

En principe, l’événement a lieu tous les trois ans. Après 2017, la prochaine manifestation aurait dû avoir lieu en 2020. Pour les raisons que nous connaissons, le comité, à force de ténacité avec ses fidèles partenaires a réussi le week-end des 20 et 21 août 2022, à faire vivre l’événement dans des conditions régulières. La course a eu lieu pour la première fois en 1953, puis neuf autres ont suivi à intervalles irréguliers jusqu’en 1971. S’en sont suivis les Rétrospectives en 1998, 2001, 2003, 2007, 2010, 2013, 2017 et cette année 2022, c’était la 8ème édition de l’ère moderne.

Ce fut encore une fois un grand événement avec de nombreux participants et véhicules bien connus. Le multiple champion du monde (15 fois) Giacomo Agostini qui a participé à la « Rétro » avec une MV Agusta de Holger Lange, a certainement été un moment fort. Visite de courtoisie samedi de Jackie Stewart, trois fois champion du monde de F1, accompagné de son fils Paul au volant d’une très belle Ferrari 275 GT. Bruno Kneubühler était également présent ainsi que Nicolas Prost, fils du quadruple champion du monde de Formule 1 Alain Prost et bien d’autres grands noms et ceci pour le plaisir de tous les autres participants et un public de passionnés (plus de 10’000 spectateurs).

Merci à toutes et tous.

2017

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Ollon-Villars 2017 a rencontré un grand succès, une météo de carte postale, plus de 1200 montées devant un public de 8000 passionnés, des participants et spectateurs heureux de revivre l’ambiance de cette magnifique et prestigieuse course du championnat d’Europe de la montage, que fût Ollon Villars jusqu’en 1971 !

2013

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Un public de chanceux connaisseurs (6 à 8’000 personnes) a pu saluer la présence de grands champions comme Freddie Spencer, triple champion du monde, et Rolf Biland & Kurt Waltisperg, 6x champions du monde en side-car.
On peut aussi relever la venue d’Erik Comas, ex pilote de F1 avec sa Lancia Stratos avec laquelle il vient de gagner le Tour Auto.
L’histoire d’Ollon-Villars commence les 15 et 16 août 1953 date de la première édition, en 2013 nous fêtions les 60 ans.

2010

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la 5ème Rétrospective Internationale s’est déroulée les 18 et 19 septembre, avec la participation de Sébastien Buemi, formula 1 driver Toro Rosso, Natacha Gachnang, driver Le Mans, GT1, F2, Grérald Toedtli et Manu Guex, champions Suisses rallies historiques 2010 sur Ford Escort RS Mk1… Plus de 300 véhicules ont pu s’élancer dans les lacets de la célèbre côte, pour le plaisir du public et des pilotes !

2007

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La quatrième rétrospective internationale s’est déroulée en 2007, toujours sur le parcours légendaire. Plus de 270 véhicules ont été amenés à relever le défi classique. Il y a eu plus de 1000 montées au cours du week-end. Les voitures étaient classées en Formule 1, Formule 2 et Formule 3. Il y avait aussi des prototypes, des voitures GT et nous ne devons pas oublier nos amis avec leurs motos et leurs engins à trois roues. Plus de 80 véhicules sont venus d’autres pays. L’Angleterre, l’Écosse, l’Italie, la France, l’Allemagne, l’Autriche et la Grèce étaient représentées.

2003

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50ème anniversaire de la première édition: 1953 !

Le public est au rendez-vous, le beau temps aussi; 300 véhicules de course, 90 pilotes étrangers.

2001

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MOTOR RACE THOPHY

30ème anniversaire de la dernière course officielle Ollon-Villars!

La suite logique… 220 véhicules, un plateau jamais vu en Suisse, pour votre plaisir!

1998

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1ère Rétrospective Internationale.

8 km de parcours exceptionnel, tracé original, avec départ toutes les 30 secondes. Plus de 12’000 spectateurs enthousiastes vécurent un week-end fabuleux, au son des moteurs de puissants bolides en démonstration les 19 et 20 septembre 1998.