Ollon-Villars
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2007: 4ème Rétrospective
Internationale.
Nous vous donnons rendez-vous les 15
et 16 septembre 2007, pour revivre « Ollon-Villars »
300 machines de course de provenance
européenne :
200 voitures, 100 motos et side-cars…
Juste pour le plaisir de se retrouver dans l’ambiance des années 50 à 70 !!!
Petit historique des 3 éditions passées 1998-2001-2003:
1998: 1ère Rétrospective Internationale.
8 km de parcours exceptionnel, tracé original, avec départ toutes les 30 secondes.
Plus de 12'000 spectateurs enthousiastes vécurent un week-end fabuleux, au son des moteurs de puissants bolides en démonstration les 19 et 20 septembre 1998
2001: MOTOR RACE THOPHY
30ème anniversaire de la dernière course officielle Ollon-Villars !
La suite logique… 220 véhicules, un
plateau jamais vu en Suisse, pour votre plaisir !
2003:
3ème Rétrospective Internationale.
50ème anniversaire de la première édition: 1953 !
Le public au rendez-vous, le beau temps, 300 véhicules de course, plus de 1200 montées sur le mythique parcours original …
Le retour des Grands:
La Tecno F2, ex François Cevert, voiture du record absolu en 3' 47''05,
Jean-Claude Castella détenteur du record en catégorie side-car.
Des F1, F2 et F3, des prototypes, des GTS, sans oulier les machines de nos amis motards et side-car.
Plus de 80 véhicules venant de l'Etranger, Angleterre, Ecosse, Italie, France, Allemagne, Autriche, Grèce.
Les zones pour le public seront aménagées sur des sites privilégiés, au bas et au haut de la côte.
Un padock ouvert au public, vous allez revivre "Ollon-Villars"
L'organisation de cet événement, en collaboration avec l'office du tourisme de Villars, est conduite sous le couvert du comité SMO, Sports Motorisés, Organisation CP 6 à Ollon.
Le village d'Ollon et la station de Villars, se réjouissent d'accueillir le public pour présenter un spectacle exceptionnel, sur les traces de la course qui fit les heures de gloire du sport automobile en Suisse.
En souvenir aux éditions passées:
La dernière édition de 1971 comptait pour le championnat d'Europe de la montagne. Depuis la naissance de l'épreuve en 1953, dix éditions ont permis au nombreux public, jusqu'à 40 000 personnes, de voir l'élite du sport automobile mondial, s'élancer à l'assaut de ce qui a été la plus grande, la plus belle et la plus prestigieuse course de côte Européenne, reliant le bourg viticole d'Ollon à la station de Villars, au cœur des alpes vaudoises avec pour décor les Dents du Midi.
On citera au passage des noms comme Toulo de Graffenried, Willy Daetwyler, Hans Ruesch, Heini Walter, Jo Siffert, Herbert Müller, Peter Schetty, Georges Gachnang, Sylvio Moser, avec pour la participation étrangère: Jean Behra, Maurice Trintignant, Von Hanstein, Louis Chiron, Maglioli, Gendebien, Hans Stück, Innes Ireland, W. Von Trip, Hans Hermann, Jo Bonnier, Edgar Barth, Cabianca, Greger, Scarfioti, Lorenzo, Bandini, Vaccarella, Stommelen, Gerhard Mitter, Jack Brabam, Patsy Burt, le sensationnel Jim Clark ou encore François Cevert qui a été le dernier détenteur du record en 3'47''05.
Dès 1965, les motos et les side-cars s'élancèrent sur la fameuse route de Villars, de prestigieux pilotes, au guidons de machines privées et d'usines, comme Luidgi Taveri (tripe champion du monde), Florian Camathias, Walter Rüngg Angelo Tenconi, Dieter Braun, H.G. Anscheidt, Max Deubel, et les frères Castella, les plus rapides en side-cars.
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